1  Po dwóch godzinach jazdy z prędkością powyżej 65 km/h, system emituje sygnał ostrzegający kierowcę. Układ kalkuluje poziom dekoncentracji kierowcy analizując sposób prowadzenia pojazdu, powtarzające się schematy, takie jak zbyt częste przekraczanie linii zajmowanego pasa, a następnie emituje serię intensywnych ostrzeżeń dźwiękowych. Po 10 minutach bezpiecznej jazdy system przechodzi na niższy poziom ostrzeżeń. Przy prędkości poniżej 65 km/h system przestaje monitorować poziom zmęczenia kierowcy.