NOWE SPOSOBY OCHRONY ŚRODOWISKA.
Pracujemy nad ograniczeniem uciążliwości naszych samochodów dla środowiska od lat. Mamy więc już wiele alternatyw dla silników benzynowych. Począwszy od pojazdu elektrycznego o zwiększonym zasięgu (E-REV), jakim jest Opel Ampera, poprzez auta zasilane gazem CNG lub LPG, aż po samochód napędzany ogniwami paliwowymi Hydrogen4
o zerowej emisji spalin. Jesteśmy na dobrej drodze ku w pełni zielonej przyszłości.
Elektryczna mobilność bez granic
Napęd elektryczny to droga do mobilności przyszłości, mniejszej emisji CO2 i mniejszej zależności od paliw kopalnych. Nowy Opel Ampera udowadnia, że samochody elektryczne, są nie tylko atrakcyjne, ale także bardzo przyjazne środowisku.
Opel Ampera – pierwszy europejski pojazd elektryczny, który cały czas jest napędzany elektrycznie i może być użytkowany bez ograniczeń. Rewolucyjna technologia i wyróżniające osiągi tego auta znajdują odzwierciedlenie w jego wyjątkowym wzornictwie.
Pierwsze 40-80 km, w zależności od stylu jazdy i warunków zewnętrznych Ampera pokonuje dzięki energii zgromadzonej w litowo-jonowych akumulatorach o pojemności 16 kWh. Podczas takiej jazdy samochód nie emituje żadnych zanieczyszczeń do atmosfery.
Na dłuższych trasach Ampera wykorzystuje silnik spalinowy będący pokładowym generatorem prądu. Pozwala on na wytworzenie dodatkowej energii elektrycznej, wystarczającej do przejechania ponad 500 km. Ta rewolucyjna technologia w praktyce umożliwia stałe podróżowanie na energii elektrycznej z przerwami jedynie na doładowanie samochodu
z tradycyjnego gniazdka elektrycznego lub napełnienie baku z paliwem dla generatora prądu. To rozwiązanie nazywamy E-REV (extended-range electric vehicle) i oznacza samochód elektryczny o zwiększonym zasięgu.
HydroGen4 – wodorowe auto o zerowej emisji spalin
HydroGen4 – czwarta generacja pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi – jest owocem ponad dziesięciu lat badań nad ogniwami paliwowymi i napędem wodorowym. Zaawansowana technologia zastosowana w tym aucie, to urzeczywistniony sen. Zamiast spalania do napędu wykorzystywana jest energia reakcji elektro-chemicznej.
Z rury wydechowej wydobywa się jedynie para wodna – HydroGen4 nie wytwarza żadnych szkodliwych spalin.
Osiągi silnika podkreślają wartość tej nowatorskiej technologii: 73 kW (100 KM), przyspieszenie do 100 km/h w 12 sek. i prędkość maksymalna 160 km/h. HydroGen4 ma zasięg 340 km i jest wyposażony w akumulatory o pojemności 1,8 kWh.
HydroGen4 przeszedł już z powodzeniem praktyczne testy na ulicach Berlina. Do dziś osoby biorące udział w programie testów codziennego użytkowania przejechały w sumie ponad 80 tys. km.
Opel podejmie uzasadnione starania w celu zapewnienia by zawartość niniejszej witryny internetowej (“Witryny”) była dokładna i aktualna, ale nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakąkolwiek szkodę wynikłą z polegania na zawartości Witryny. Niektóre informacje znajdujące się w Witrynie mogą nie być dokładne z uwagi na mogące wystąpić zmiany w specyfikacji produktów po ich wprowadzeniu na rynek. Niektóre elementy wyposażenia opisane lub zaprezentowane w Witrynie mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą. Opel zastrzega sobie prawo do każdorazowej zmiany specyfikacji produktu. Dla uzyskania aktualnych specyfikacji produktu w wybranym kraju, należy kontaktować się z właściwym Dystrybutorem Marki Opel.
Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.