KOMFORT I WYGODA ZYSKAŁY NOWY WYMIAR.

Przednie, tylne i boczne czujniki asystenta parkowania najpierw ułatwiają wyszukanie odpowiedniego miejsca. Potem, za pomocą instrukcji graficzno-tekstowych system pomaga prawidłowo wykonać manewr parkowania równoległego, nawet na niewielkiej przestrzeni. Jednocześnie ostrzega
o ewentualnych przeszkodach.

Nieważne jak duże odległości pokonujesz, komfort siedzeń ma zawsze kluczowe znaczenie. Ortopedyczne, sportowe siedzenia są regulowane
w 8 kierunkach oraz, dla zachowania optymalnej podstawy, mają 4-pozycyjną regulację podparcia lędźwiowego. Wysuwana poduszka siedziska zapewnia dodatkowe podparcie dla nóg. Opcjonalna perforowana tapicerka skórzana z układem podgrzewania i wentylacji oraz elektryczne sterowanie z pamięcią ustawień przenoszą nas do wyższej klasy samochodów luksusowych. Jednak, nawet standardowe, ręcznie regulowane fotele pokryte tkaniną zapewniają ten sam stopień ortopedycznej ochrony.

Siedzenia zostały certyfikowane i są rekomendowane przez AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), niemieckie stowarzyszenie lekarzy ortopedów.

Top Tec to system ochrony tapicerki przed niepożądanymi plamami z cieczy i tłuszczów, które nie są absorbowane przez jej włókna. Mimo to, tapicerka jest bardzo miękka w dotyku i wciąż gwarantuje odpowiednią cyrkulację powietrza wokół ciała.

Opel Insignia jest czymś więcej niż tylko narzędziem do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Przynajmniej dla tych, którzy chcą korzystać
z komputera, telewizji lub innych urządzeń multimedialnych. Z tyłu konsoli środkowej może być zainstalowane gniazdo zasilania 230V.

Idealną, najwyższej jakości barwę dźwięku gwarantuje wyjątkowy system audio firmy Infinity, dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Wykorzystuje on 7 bezpośrednich kanałów o mocy 45W do zasilania 8 głośników. Dla odpowiedniego efektu sygnał jest poddawany cyfrowej obróbce przez procesor DSP. Dzięki temu dźwięk otaczający słuchacza staje się przestrzenny, dostosowany do warunków jazdy.

Opel Insignia posiada wiele wygodnych kieszeni
i schowków w bezpośrednim zasięgu kierowcy
i pasażerów. Do dyspozycji są kieszenie z tyłu oparć foteli, w drzwiach, pojemnik po stronie kierowcy, uchwyty na kubki z przodu i z tyłu, duży schowek przedni, uchwyt na okulary i przestrzeń pod podłokietnikiem.

Jeśli masz zamiar często korzystać z przenośnych urządzeń typu laptop, zamów dodatkowe gniazdo zasilania 230V w konsoli środkowej.

Bagażnik Opla Insignia Sports Tourer o objętości 540 litrów to jedna z największych przestrzeni transportowych w tej klasie. Ogromny otwór bagażowy z wysoko unoszonymi drzwiami oraz nisko położona podłoga ułatwiają załadunek każdego rodzaju bagażu. Tylna kanapa, składana w proporcji 60:40, umożliwia znaczne zwiększenie tej przestrzeni, aż do imponującej objętości 1530 litrów, bez konieczności wyjmowania zagłówków.

Przewożone rzeczy można zabezpieczyć przed przesuwaniem się wykorzystując 4 uchwyty mocujące.

Ten modułowy, elastyczny system składa się z wielu uniwersalnych elementów służących do transportu
i przechowywania bagażu.

Podstawą systemu FlexOrganizer® są specjalne szyny zamontowane w bocznych ścianach bagażnika. Stanowią one punkt mocowania rożnych przegród, pojemników, siatek, zaczepów i innych elementów, które według potrzeb mogą być konfigurowane w sposób niemal dowolny.

Dodatkowo można wyposażyć przestrzń bagażową w: pudełko na narzędzia, regulowane pasy mocujące i boczną siatkę bagażowa. Dostępna jest również metalowa przegroda przestrzeni bagażowej Insignii Sports Tourer, która może służyć do odizolowania przewożonych zwierząt domowych od przedziału pasażerskiego.

Drzwi bagażnika automatycznie unoszą się
i opuszczają dzięki siłownikom hydraulicznym. Aby otworzyć lub zamknąć bagażnik wystarczy nacisnąć odpowiednie guziki z tyłu samochodu. Drzwi mogą być także sterowane zdalnie z kluczyka lub przyciskami na drzwiach kierowcy. Oczywiście, bagażnik można też otwierać ręcznie.

System elektronicznej kontroli mechanizmu umożliwia zaprogramowanie maksymalnej wysokości podnoszenia drzwi i zatrzymanie operacji w dowolnym momencie.