
Wysoka dynamika i ograniczone zużycie paliwa to cechy silników benzynowych i wysokoprężnych serii ECOTEC® Opla Insignii. Wszystkie jednostki współpracują z 6-biegowymi skrzyniami, manualnymi lub automatycznymi dla maksymalnej efektywności. Szeroka gama silnikowa Opla Insignii ułatwia wybór modelu pasującego do stylu jazdy kierowcy.
Dowiedz się więcej o gamie silników Opla Insignii hatchback.
Gama oferowanych silników benzynowych jest bardzo szeroka: od nowoczesnej, ekonomicznej jednostki napędowej 1.6 o mocy 85 kW/115 KM oraz 1.8 (103 kW/140KM), poprzez turbodoładowaną wersję 1.4 osiągającą moc (103 kW/140 KM)
i mocniejszy wariant 1.6 (132 kW/180 KM) po najmocniejszą gamę silników 2.0 Turbo ECOTEC® osiągajacych moc 162 kW/220 KM lub 162 kW/250 KM (tylko w wersji 4x4). Dla fanów jeszcze większych emocji przygotowaliśmy topową wersję
z napędem 4x4 i silnikiem 2.8 V6 Turbo zapewniającym aż 191 kW/260 KM.
Gama silników wysokoprężnych jest równie imponująca. Insignia oferuje trzy bardzo efektywne silniki diesla z technologią common rail, generujące 81 kW/110 KM, 96 kW/130 KM, 118 kW/160 KM. Wszystkie diesle wyposażono w głowice
z podwójnymi wałkami rozrządu i czterema zaworami na cylinder. Turbosprężarka o zmiennej geometrii gwarantuje płynne przyspieszenia bez tak zwanej „turbo-dziury”. Dzięki funkcji overboost, kiedy zajdzie potrzeba, jednostka napędowa wytwarza dodatkową dawkę momentu obrotowego.
Zwieńczeniem gamy jest nowy silnik 2.0 BiTurbo rozwijający moc 143 kW/195 KM. Nowoczesna wysokoprężna jednostka napędowa z sekwencyjnym systemem podwójnego turbodoładowania dostarcza potężne 400 Nm momentu obrotowego zapewniając natychmiastową reakcję w szerokim zakresie obrotów.
Dla coraz większej grupy kierowców ekologia staje się priorytetem. Jeśli podzielasz tę opinię, Opel Insignia ma dla Ciebie propozycję nie do odrzucenia. Silnik 2.0 CDTI ECOTEC® o mocy 118 kW/160 KM jest standardowo wyposażony w system Start/Stop
i zużywa średnio około 4,3 l/100 km oraz emituje zaledwie 115 g/km CO₂.
EcoFLEX to odpowiednia kalibracja pracy jednostek napędowych, zoptymalizowane przełożenia przekładni, dopracowana aerodynamika, opony o zmniejszonych oporach toczenia i wskaźnik zmiany biegu. Technologia ecoFLEX daje wymierne korzyści dla środowiska naturalnego, bez rezygnacji
z przyjemności jazdy.
Wszystkie przekładnie Opla Insignii są 6-biegowe. Automatyczna skrzynia biegów waży tylko 94 kg
i jest wyposażona w funkcję sekwencyjnego sterowania ręcznego ActiveSelect®. Zarówno przekładnie manualne, jak automatyczne są bardzo nowoczesne i precyzyjne – przyczyniają się do redukcji zużycia paliwa, ale też zapewniają dużo przyjemności podczas ich obsługi.
Zużycie paliwa: miasto 5,4-16,6 [E85: 17,3], autostrada 3,7-7,7 [E85: 7,8], cykl mieszany 4,3-11,0 [E85: 11.4] l/100 km. Emisja CO2: cykl mieszany 115-258 [E85: 189] g/km. Wartości zużycia paliwa i emisji spalin dla silników spełniających normę Euro 5 zostały określone zgodnie z dyrektywą R (EC) No. 715/2007 i mierzone są dla pojazdów gotowych do jazdy, zgodnie z tą regulacją.
Opel podejmie uzasadnione starania w celu zapewnienia by zawartość niniejszej witryny internetowej (“Witryny”) była dokładna i aktualna, ale nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakąkolwiek szkodę wynikłą z polegania na zawartości Witryny. Niektóre informacje znajdujące się w Witrynie mogą nie być dokładne z uwagi na mogące wystąpić zmiany w specyfikacji produktów po ich wprowadzeniu na rynek. Niektóre elementy wyposażenia opisane lub zaprezentowane w Witrynie mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą. Opel zastrzega sobie prawo do każdorazowej zmiany specyfikacji produktu. Dla uzyskania aktualnych specyfikacji produktu w wybranym kraju, należy kontaktować się z właściwym Dystrybutorem Marki Opel.
Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.


